Terminal paliwowy Geek One

Produkty Petroleo

Terminal paliwowy Geek One

Kontrola paliwa:

Terminal paliwowy Geek One to przede wszystkim urządzenie kontrolujące przepływ paliwa oraz AdBlue w zbiorniku.
Dzięki danym, które terminal zbiera i wysyła do systemu DMS mamy pełną wiedzę na temat przychodów i rozchodów paliwa ze zbiornika.

Dostęp do paliwa:

Dzięki terminalowi w połączeniu z systemem DMS możemy ograniczyć dostęp do zbiornika (paliwa, AdBlue) dla określonych osób, pojazdów.
Co więcej, możemy ustalić limity tankowania dla poszczególnych pojazdów lub grup pojazdów.

Zabezpieczenie układu dystrybucyjnego:

Dzięki możliwości ustawienia poziomu minimalnego paliwa w zbiorniku dla, którego możliwe jest tankowanie pompa i liczniki są zabezpieczone przed uszkodzeniami związanymi z zaciąganiem powietrza przez układ dystrybucyjny.

Zapytaj o produkt

Terminal Geek One

Zbiornik na ON z systemem zarządzania
i programem DMS

Zobacz jak skutecznie obniżać koszty

Zobacz ofertę

product-question

Masz pytania?

Napisz do nas

Cechy i korzyści montażu terminala Geek One – system Diesel Management System

  • Montaż sondy to pomiar poziomu paliwa i temperatury = natychmiastowa wiedza o ilości ON w zbiorniku bez konieczności wykonywania remanentu. Dokładność sondy na zbiorniku 5000l +/- 5-8l,
  • sonda to informacja o ilości paliwa w zbiorniku = dane historyczne (można prześledzić historię rozchodów oraz dodatkowo monitoring, który ewidencjonuje poziom co 20 minut),
  • terminal – oprócz ewidencji tankowań, Terminal wykonuje zdjęcie. To kolejne narzędzie identyfikujące osobę dokonującą tankowanie,
  • przerwy w tankowaniu – funkcjonalność wskazująca ilość przerw w trakcie procesu tankowania. Zbyt duża ilość może sugerować, że paliwo nie trafia do baku paliwa pojazdu, który jest tankowany,
  • parametryzowanie czasów tankowań – czasy tankowania oraz przerwy można parametryzować. Np. czas zakończenia tankowania 3s oznacza, że jeśli użytkownik (pomimo zalogowania) przerywa proces tankowania i trwa on dłużej niż 3 sekundy. Terminal wyloguje użytkownika a my uzyskamy informację o tym. Zbyt duża ilość logowań może sugerować o defraudacji lub w konsekwencji funkcjonalności, mobilizować użytkownika do prawidłowego i rzetelnego tankowania pojazdów,
  • system generuje raport małych tankowań – to kolejne narzędzie kontroli ilości tankowanego paliwa,
  • ilość tankowanego paliwa może zostać ukryta dla tankującego w procesie tankowania. To świetne narzędzie kontroli zużycia paliwa, ponieważ odbierana jest możliwość manipulacji obliczania norm zużycia paliwa w kartach drogowych,
  • system DMS posiada funkcjonalność eksportu danych w tym również istnieje możliwość eksportu danych w czasie rzeczywisty na serwer użytkownika celem importu danych do np. systemów księgowych SAP,
  • terminal i system DMS posiada funkcjonalność limitów tankowań (dzienna, tygodniowa, miesięczna, roczna).
    Przykład zastosowań:
    a) ustalamy dzienny limit na Pojazd = bak pojazdu 50 l; limit 50 l,
    b) ustalamy dzienny limit na Pojazd = przy zagubionej karcie, osoba nieupoważniona zatankuje jedynie max 50l,
    c) limit dzienny = to ograniczenie dostępu do magazynu. Bez limitu Kierowca zatankuje np. 5000 litrów,
    d) limit na grupę kart = dotychczasowe dane wskakują, że Pojazdy nie powinny zatankować więcej niż np. 12000 litrów miesięcznie. Ustalając limit 12000 litrów / miesiąc uzyskamy kontrolę i ewentualny monit, o ponadnormatywnym zużyciu paliwa. Pozwoli to prewencyjnie rozpocząć analizę nadmiernego zużycia paliwa.

  • moduł raportu poboru paliwa z grupowaniem na Pojazd i Kierowcę,
  • moduł raportu zawierający zestawienie zużycia paliwa przez Pojazd i Kierowcę (niezależnie jakim Pojazdem poruszał się Kierowca),
  • system umożliwia również rejestrację tankowań tzw. zewnętrznych dokonanych na komercyjnych stacjach paliw),
  • uzyskujemy wówczas funkcjonalność kompleksowego raportowania wszystkich tankowań dokonanych przez Pojazd(y),
  • eksport danych (Raportów) do zewnętrznych programów (protokół REST) lub do plików csv, pdf, Excel – np. do programów księgowych Klienta (SAP),
  • dodawanie tankowań zewnętrznych (z pliku csv) (tankowania zrealizowane na innych stacjach paliwowych – prowadzenie kompleksowej ewidencji zakupów paliwa
  • moduł automatycznego obliczania bilansu stanu paliwa w zbiornik,
  • moduł Raport dostaw,
  • moduł kosztorysowania wydanego paliwa,
  • moduł raportu – remanent przed dostawą,
  • kalendarz przypomnień,
  • powiadomienia e-mail o stanie paliwa,
  • powiadomienia e-mail dokonanego poboru paliwa przez zautoryzowane pojazdy i kierowców,
  • moduł wykrywania następujących po sobie dwóch tankowań tego samego kierowcy. „Moduł prawdopodobieństwo tankowania do kanistra”.

Wybrane możliwości Terminala:

  • rejestracja tankowania,
  • rejestracja dostawy,
  • identyfikacja tankującego pojazdu i kierowcy za pomocą kart RFID,
  • dodatkowa identyfikacja tankującego za pomocą zdjęć,
  • zasilanie awaryjne – zapis danych tankowania nawet przy awarii zasilania,
  • dwa niezależne układy pomiaru tankowań (kontrola licznika),
  • dokładność pomiarowa 0,25% – 0,5%,
  • dane online – terminal wysyła dane o tankowaniu do systemu niezwłocznie po jego zakończeniu,
  • indywidualna tabela litrażowania – dokładność pomiarów,
  • możliwość ustawienia automatycznych limitów tankowań,
  • ograniczenie dostępu do paliwa (dla wybranych posiadaczy kart RFID),
  • możliwość zdalnej kalibracji licznika – ograniczenie kosztów eksploatacji,
  • ustawienie minimalnego poziomu paliwa – zabezpieczenie elementów układu dystrybucyjnego.

Montaż:

  • możliwy na niemalże każdym rodzaju zbiorników stacjonarnych i mobilnych z przeznaczeniem na ON i AdBlue,
  • terminale montujemy między innymi na zbiornikach: Fortis Technology, JFC, Kingspan, Swimer, Titan Eko, kontenerach AdBlue, zbiornikach stalowych firm: CGH, Konstal, Fornature, Metalchem,
  • montaż terminala nawet w ciągu godziny!

Telemetria (transmisja danych GSM):

  • bezpieczeństwo danych,
  • dane w czasie rzeczywistym na ekranie: Smartfona, komputera, tabletu,
  • czytelna informacja w przypadku braku połączenia z internetem oraz raport opóźnień transferu danych,
  • zdalna diagnostyka.

Zobacz też inne nasze produkty

Monitoring poziomu paliwa z poziomu smartfona

Monitoring paliwa Smart One

Zobacz
System zarządzania paliwem

System zarządzania paliwem

Zobacz
Terminal dostępu do paliwa

Terminal paliwowy Geek One

Zobacz
Dystrybutor paliwa na karty, słupek

Dystrybutory paliwa

Zobacz
Zbiornik ON

Zbiorniki do paliw (ON)

Zobacz
Zbiornik mobilny do transportu paliwa

Zbiorniki do przewozu ON

Zobacz
Akcesoria do zbiorników paliwa

Części i akcesoria ON oraz AdBlue

Zobacz
Spersonalizowany kontener na AdBlue

Kontenery i Zbiorniki AdBlue

Zobacz
Szkolenia - ikona produktu

Szkolenia z rozliczania paliwa w firmie

Zobacz

Serwis układów dystrybucyjnych

Zobacz

Czyszczenie zbiorników

Zobacz
Galeria realizacji

Galeria realizacji

Zobacz

Masz pytania? Chętnie odpowiemy!

    Imię i nazwisko

    Adres e-mail

    Telefon kontaktowy

    Lokalizacja

    Treść wiadomości

    Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Petroleo DMS sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu, przy ul.Słubickiej 18 w celu odpowiedzi na zapytanie za pomocą poczty elektronicznej i/lub telefonu. Więcej informacji na temat przetwarzania danych osobowych znajduje się na stronie polityki prywatności.

    Wyrażam zgodę:


    Formularz zgłoszenia serwisowego

    Ogólne warunki sprzedaży i świadczenia usług

    Regulamin świadczenia usług, polityka prywatności system DMS, aplikacja DMS

    Kontakt Biuro

    Petroleo Diesel Management System Sp. z o.o.
    ul. Słubicka 18, 53-615 Wrocław

    e-mail: biuro@petroleo.pl

    Dział handlowy:

    Wybierz województwo

    HelpDesk Bartosz Czemarnik
    tel.: +48 787 921 440
    e-mail: bartosz.czemarnik@petroleo.pl

    Biurotel.: +48 606 379 440
    e-mail: biuro@petroleo.pl

    Serwis urządzeńTadeusz Kaczmarczyk
    tel.: +48 668 894 440
    e-mail: serwis@petroleo.pl

    Zlecenia serwisowe Maciej Pełka
    tel.: +48 728 860 440
    e-mail: maciej.pelka@petroleo.pl